鋼板厚度是鋼板質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，它直接影響到鋼板的強(qiáng)度、剛度、耐腐蝕性、耐磨性等性能。在航空航天、汽車制造、建筑工程、船舶制造等行業(yè)中，鋼板是常用的材料之一，而這些行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求非常高，因此需要對鋼板的厚度進(jìn)行精確控制。例如，在航空航天領(lǐng)域，飛機(jī)的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等部件都需要使用高強(qiáng)度、輕量化的鋼板，而這些鋼板的厚度必須精確控制，以確保飛機(jī)的安全性和可靠性。在汽車制造領(lǐng)域，車身、底盤等部件也需要使用高強(qiáng)度、輕量化的鋼板，而這些鋼板的厚度也必須精確控制，以確保汽車的安全性和性能。在建筑工程領(lǐng)域，鋼板常用于制作橋梁、高樓大廈等建筑物的結(jié)構(gòu)部件，而這些部件的質(zhì)量和性能也需要得到保證。在船舶制造領(lǐng)域，船體、船艙等部件也需要使用高強(qiáng)度、耐腐蝕的鋼板，而這些鋼板的厚度也必須精確控制，以確保船舶的安全性和可靠性。

    在鋼板生產(chǎn)過程中，通常在軋制環(huán)節(jié)進(jìn)行厚度測量和控制，以確保鋼板的厚度符合要求。當(dāng)前鋼板厚度控制的方式包括物理測量（接觸式）、激光測量（非接觸）、超聲波測量（非接觸）、X射線測量（非接觸）、電磁感應(yīng)測量（非接觸）等，其中除物理測量外的其他方式都可用于高溫鋼板厚度測量。但由于超聲波、X射線還需要考慮在高溫環(huán)境下的傳播和衰減、電磁感應(yīng)則需要考慮高溫環(huán)境對電磁場的影響，而且X射線還存在輻射危險(xiǎn)，因此軋制環(huán)節(jié)高溫鋼板厚度控制目前大家更傾向于使用激光測量，精度和安全性都更高。

     激光測量技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)大大影響了各個(gè)行業(yè)，包括冶金、石油和化工部門，一個(gè)顯著發(fā)展就是英國真尚有專門為高溫物體測量而設(shè)計(jì)的ZLDS11X系列激光位移傳感器的出現(xiàn)。ZLDS11X系列高溫激光位移傳感器采用激光三角反射原理，但與市面通用的激光三角位移傳感器不同的是，它針對發(fā)射光和接收光還有編碼和解碼的環(huán)節(jié)，因此可以直接過濾高溫物體本身的這個(gè)紅光輻射，保障傳感器高溫測量的性能精度（最高可以實(shí)現(xiàn)超高溫物體檢測±3um的線性度）。再結(jié)合藍(lán)光激光器的選擇，ZLDS11X系列能提供三種不同的高溫版本供用戶選擇，可選量程涵蓋5至2000mm，最遠(yuǎn)可允許測量距離傳感器4米外的高達(dá)2200℃的超高溫物體！

     英國真尚有ZLDS11X系列專測激光位移傳感器極大地提高了高溫測量的效率和精度，使其成為備受青睞的高溫物體測量解決方案。在冶金行業(yè)中，ZLDS11X系列激光位移傳感器已經(jīng)在精密澆筑、精確控制鋼板厚度等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。針對鋼板厚度測量，它采用對射式測量方案，即每個(gè)測量點(diǎn)利用兩個(gè)激光三角反射法傳感器進(jìn)行對射測量，以確保精度不受傳送帶傳輸速度或鋼板垂直跳動(dòng)的影響。而且ZLDS11X激光厚度測量傳感器的CCD陣列及創(chuàng)新的算法也能確保鋼板表面顏色或紋理的不同不會影響測量精度。

     除專為高溫物體測量研發(fā)這個(gè)點(diǎn)外，ZLDS11X系列激光位移傳感器在高溫厚度測量應(yīng)用中的另一主要優(yōu)勢則是其同步厚度測量功能。這一功能消除了對額外控制器和校準(zhǔn)設(shè)備的需求，只需將兩個(gè)同樣的高溫傳感器成對安裝，就可以直接形成一個(gè)厚度測量儀（傳感器會自動(dòng)主從識別），輕松實(shí)現(xiàn)在線厚度測量。

     不過雖然激光測量無需接觸鋼板，而且測量速度快，精度高，但激光測量更適用于平整的鋼板表面，對于不平整的鋼板表面測量精度就會降低（而超聲波、X射線、電磁感應(yīng)等測量方式的精度對于鋼板表面是否平整影響不大）。這也就是為什么建議大家在選擇測量方案時(shí)需要綜合考量各種因素，因?yàn)闆]有一種測量方案是適合所有場景的，肯定都有各自的優(yōu)勢和不足。